Laverda 750 SFC Replica

Meine Laverda ist eine umgebaute Laverda 750 SF1. Ich habe sie in Teilen gekauft, restauriert, komplettiert und als SFC-Replica neu aufgebaut.

Besonders beeindruckend finde ich die Speichenräder mit den großen Duplex-Trommelbremsen sowie die als Turbine ausgeführte Belüftung der hinteren Trommelbremse. Italienische Ingenieure sind wahre Künstler.

Duplex Trommelbremse vorne

Smith Drehzahlmesser

Belüftungsturbine mitten im Kettenrad

Duplex Trommelbremse hinten